11月13日,吳浩在吉二胎首市城區火車橋路段檢查摩托車。彭春林 攝
  通有巢氏房屋訊員 陳生真 彭春林
  本報記者網路行銷 彭業忠
  【事跡】
  吳浩,男,43歲,苗族,現任吉首市公安局交警大隊副大隊長,曾任矮寨交警中隊長,榮獲全國第四屆“我最喜愛的十大人民警察”稱號。2009年底以來,矮寨交警在矮寨天險公路上,用木板在懸崖上搭建了一個臨時執勤台,被蒸烤箱譽為“史上最牛交警執勤台”。
  “矮寨坡,山連山,一十三道彎,彎彎都是鬼門關。”矮寨公路歷來被過往司機視為畏途。然而,在湘西大山中這條連接湖南與川渝新成屋黔的大動脈上,吳浩和他的同事們,在無辦公室、無宿舍、無水、無電的艱苦條件下,精心維護著矮寨天險公路的平安,創造了18年來無重特大事交通事故的業績,被網民稱為“史上最牛交警”。僅2010年,吳浩累計加班達900餘小時,共檢查各類車輛6萬餘輛次,疏導車輛達10萬餘輛次,服務教育群眾5000餘人次。
  【現場】
  “生命為重,記得戴上頭盔、要慢行……”11月13日下午3時,記者來到吉首市石家沖火車橋路段時,吳浩與同事們正在檢查來往車輛,對違規摩托車駕駛員耐心勸導。
  短短5分鐘內,記者就看到13輛摩托車、3輛小貨車被吳浩攔下查詢。看到記者,吳浩微微一笑後說:“這樣的話,每天要說上幾百次。”
  今年8月以來,吉首市啟動文明交通安全大整治行動,吳浩與同事們每天都要集中上路執勤,沒有固定的執勤點,有時候是城區入口,或者在鄉村集市。僅8、9、10三個月,吳浩率隊員們先後處理了違規車輛347台,查扣報廢車2台。
  摩托車、三輪車是湘西農村的主要運輸工具,安全繫數低。但又是老百姓日常生活必須要用的交通工具,無法取締,只有嚴管。有一次,吳浩在執勤時攔下了一輛無牌無證、“人貨混裝”的三輪車。聽到要扣車時,司機不幹了,任怎麼勸導也不下車,車上的群眾也幫著搭腔,“如果扣了車,我們的東西怎麼托運,賣不出去怎麼生活?”這下,吳浩與同事們也犯了難。最後,吳浩與村民們商定:車依法暫扣,貨物由交警運送。此後,吳浩所管轄的交警中隊便有了不成文的規定,只要群眾打電話需要幫忙,就儘力為他們服務。吳浩與同事們的堅持,也收穫了村民的感動。執勤期間,經常有村民給他們送椪柑、送西瓜、送礦泉水等,這讓他們“心裡感覺到溫暖,工作起來更有成就感”。
  “雖然工作環境到了城區,但肩上的擔子更重了。”吳浩坦言。今年他升任副大隊長後,主要分管吉首市農村交通安全,涉轄10個鄉鎮。上任伊始,吳浩就帶領隊員們走鄉入村,逐地段排查安全隱患,並登記上報給相關部門請求整改。“全市65處農村道路安全隱患需要整改,想到這些,連覺都睡不著。”吳浩一邊在執勤一邊對記者說。
  “吳大隊長做的都是不起眼的小事,但他的認真負責勁兒影響了我們所有人。”在現場執勤的民警告訴記者。他同時透露,矮寨鎮、寨陽鄉小學都緊挨G209國道,每周五他們就會在學校門口設臨時執勤點,直到每一個孩子平安回家。這些都是吳浩定下的“規矩”。
  在旁人眼裡,吳浩已經是聞名全國的榜樣,但他依舊顯得低調,“矮寨交警精神,其實就是做好本職工作的精神,只要把應做的小事做好了,就是最大的成績。”  (原標題:“矮寨交警精神不能丟”)
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